홍콩과 선전은 홍콩-선전 서부 철도 연결을 위해 선전에 공동 통관 검문소를 설치하기로 하였으며, 홍콩 측에는 세관 시설이 없을 것이라고 정부가 어제 입법회 패널에 보고했다.

교통물류부 장관인 매블 찬은 철도 관련 교통 소위원회 회의에서 이 조치가 공동 출입국 심사를 허용하여 국경 간 여행을 간소화하는 것을 목표로 한다고 밝혔다.

이 철도 연결은 홍콩의 훙수이큐(Hung Shui Kiu)와 선전의 치안하이(Qianhai)를 연결한다.

찬 장관은 올해 말 시장의 가능성을 평가하고, 잠재적인 “계획-건설-운영” 통합 계약도 진행될 것이라고 전하였다.

그녀는 “우리는 시장의 반응을 보고 싶다”고 말하며, 정확한 검문소 위치는 선전만 또는 치안하이 중에서 아직 결정되지 않았다고 덧붙였다.

MTR은 홍콩의 철도 네트워크 운영에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있지만, 찬 장관은 정부가 개방 입찰 방식을 유지하며 MTR의 독립적 참여 또는 다른 운영자와의 협력을 환영한다고 밝혔다.

관계자들은 효율성을 최적화하기 위해 계획, 건설 및 운영을 별도의 계약으로 나누는 방안을 검토하고 있다고 찬 장관이 덧붙였다.

정부는 2038년까지 하루 승객 수가 29만에서 35만 명에 이를 것으로 예상하며, 2046년에는 38만에서 46만 명으로 증가할 것으로 보인다. 이 철도 연결 서비스의 소요 시간은 15분이다.

훙수이큐 역의 건설은 2024년 12월에 시작되었으며, 토지 형성이 대부분 완료되었고 기초 작업이 이어질 예정이며, 2030년 완공을 목표로 하고 있다.

한편, MTR 북부 연결의 첫 번째 단계인 구퉁(Kwu Tung) 역 추가는 2027년으로 예정되어 있으며, 캄샹로드(Kam Sheung Road)와 구퉁 역을 연결하는 주요 노선은 2034년 완공을 목표로 한다.

MTR은 호만틴 역의 업그레이드를 발표하며, 연말까지 두 개의 새로운 출구를 추가할 예정이며, 타이워하우(Tai Wo Hau) 역의 새로운 C 출구는 2028년까지 예정되어 있다.