홍콩뉴스 2026-4-21 (화) 홍콩수요저널

홍콩뉴스 2026-4-21 (화) 홍콩수요저널

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"글로벌 공룡들이 몰려온다" 화이자·디디 등 22개 전략 기업 홍콩행 확정


홍콩 정부가 월요일 중국의 인공지능(AI) 기업 미니맥스(MiniMax), 모빌리티 플랫폼 디디(DiDi), 그리고 세계 10대 제약사 중 하나인 화이자(Pfizer)를 포함한 제6차 전략적 기업 22개사를 발표했다.


20일 열린 서명식에서 폴 찬 재무장관은 홍콩을 미래 발전의 기지로 선택한 기업들에 감사를 표했다. 찬 사장은 현재까지 홍콩과 협약을 맺은 124개의 전략적 기업들이 총 730억 홍콩달러(한화 약 13조 6,510억 원)의 투자를 유치하고, 주로 연구 및 관리직 분야에서 25,000개의 새로운 일자리를 창출할 것으로 예상된다고 강조했다.


또한, 이들 기업의 75%가 홍콩에 지역 또는 국제 본부를 설립하고 90%가 연구 센터를 세울 예정이며, 많은 기업이 노던 메트로폴리스(Northern Metropolis, 北部都會區) 입주에 관심을 보였다고 덧붙였다.


피터 얀(Peter Yan King-shun) 전략기업유치관실(OASES) 실장은 이번 6차 기업군이 역대 가장 높은 해외 기업 비중을 기록했다고 밝혔다. 선정된 기업의 절반이 동남아시아, 유럽, 미국 출신이다. 얀 실장은 이러한 강력한 해외 진출 현황이 급변하는 글로벌 정세 속에서도 홍콩의 안정적이고 예측 가능한 비즈니스 환경이 국제 기업들에 여전히 매력적임을 보여주는 것이라고 평가했다. 이번 신규 기업들만으로도 130억 홍콩달러(한화 약 2조 4,310억 원)의 투자가 예상되며, 당국은 향후 5년간 이들의 진행 상황을 모니터링할 계획이다.


신규 기업 중에는 상하이에 본사를 둔 전기 수직 이착륙기(eVTOL) 제조업체 오토플라이트(AutoFlight)가 포함됐다. 시에 지아(Xie Jia) 수석 부사장은 홍콩을 본토와 국제 시장을 잇는 중요한 교량이자 글로벌 확장을 위한 훌륭한 창구라고 설명했다. 그는 홍콩이 항공 관광 및 해상 횡단 여행 등 풍부한 응용 시나리오를 갖추고 있어 화물 및 여객 운송의 이상적인 시험대라고 평가하며, 노던 메트로폴리스에 정착할 계획이라고 밝혔다.


베이징에 본사를 둔 중고 거래 플랫폼 주안스피릿(Zhuan Spirit Holdings Limited)의 설립자 황웨이는 유럽과 미국 시장 진출을 위해 홍콩과 싱가포르를 두고 고민했으나, 국가의 지원을 받으면서도 세계와 깊이 연결된 홍콩만의 독특한 이점 때문에 결국 홍콩을 선택했다고 말했다.


화이자는 최근 홍콩 정부가 생명 건강 기술 분야 발전에 집중하고 있는 점과 세계적 수준의 대학, 웨강아오 대만구(Greater Bay Area)와의 인접성, 그리고 '1+' 약물 승인 메커니즘 등을 홍콩 선택의 주요 요인으로 꼽았다. 70년 넘게 홍콩에 뿌리를 내려온 화이자는 향후 임상 약물 승인을 가속화하기 위해 정부와의 소통을 강화하고 홍콩 내에서 임상 및 실제 데이터 연구를 수행할 계획이라고 밝혔다. 

 

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"5일간 100만 명 몰려온다" 홍콩, 노동절 황금연휴 앞두고 본토 관광객 맞이 총력전


홍콩이 다가오는 5일간의 노동절 황금연휴 동안 약 100만 명에 달하는 중국 방문객이 유입될 것에 대비해, 인파 관리와 교통 배치 등 대응책 마련에 박차를 가하고 있다.


에릭 찬 정무장관이 주재한 부처 간 회의에서 홍콩 출입국관리소는 이번 연휴 기간 약 980,000명의 본토 관광객이 다양한 검문소를 통해 입국할 것으로 예상했다. 이는 지난해 대비 7% 증가한 수치다. 홍콩 여행산업관리국(Travel Industry Authority) 또한 연휴 동안 약 770개의 단체 관광팀이 홍콩을 방문할 것으로 추산했다.


증가하는 교통 수요에 대응하기 위해 홍콩철도공사(MTR)는 4월 30일부터 5월 5일까지 동철선(East Rail Line)의 열차 운행 횟수를 늘릴 예정이며, 국경을 넘나드는 버스 서비스도 증편된다.


주요 관광 명소에 대한 특별 조치도 시행된다. 하이 아일랜드 저수지 동쪽 댐(High Island Reservoir East Dam, 萬宜水庫東壩)에서는 경찰이 피크 시간대 교통 및 보행자 흐름을 관리하기 위해 인력을 배치할 계획이다. 운수처(Transport Department)는 해당 지역으로 향하는 미니버스 운행 횟수를 늘리기 위해 운영업체들과 협의를 마쳤다.


동시에 어농자연관리처(Agriculture, Fisheries and Conservation Department)는 하이 아일랜드 지질탐방로 - 포핀자우(Po Pin Chau, 破邊洲) 구간 입구에서 필요시 임시 인파 통제 조치를 실시해 전망대의 과밀 현상을 방지할 방침이다. 일부 구간에는 새로운 난간이 설치되었으며, 방송 기능이 탑재된 드론을 투입해 방문객들이 울타리를 넘지 않도록 안내할 예정이다.


함틴완(Ham Tin Wan, 咸田灣), 사이완(Sai Wan, 西灣), 롱케완(Long Ke Wan, 浪茄灣) 등 사이쿵(Sai Kung, 西貢)의 다른 인기 캠핑지에서도 연휴 기간 내내 순찰을 강화하고 추가 인력을 배치해 규정 집행과 질서 유지에 나선다. 

 

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홍콩서 국제 조명 박람회 개막... 900개 글로벌 기업 총출동


지속 가능한 조명의 혁신을 조명하는 '라이트 랩(Light Lab)' 등 새로운 전시 구역을 선보이며 약 900개의 글로벌 전시업체가 참여하는 '제3회 스마트 조명 박람회'와 '제17회 홍콩 국제 조명 박람회(봄 에디션)'가 월요일 4일간의 일정으로 동시 개막했다.


홍콩무역발전국(HKTDC)이 "스마트하게, 친환경적으로(Go Smart, Live Green)"라는 주제로 주최한 이번 행사에서는 스마트 제어 시스템, 에너지 절약형 LED, 가정·상업·공공 공간용 시나리오 기반 디스플레이 등 최첨단 조명 기술과 솔루션을 선보인다. 앱센(Absen)과 상하이 산시(Shanghai Sansi) 등 업계 거물들이 참여해 스포츠 경기장부터 식물 성장용까지 다양한 분야에 적용되는 신제품을 공개했다.


제니 쿠 홍콩무역발전국 부국장은 이번 박람회에 네덜란드와 베트남에서도 새로운 전시업체들이 참가했다고 밝혔다. 새롭게 마련된 '라이트 랩'과 '스마트 상업용 디스플레이 및 무대 시각음향 구역'은 시나리오 기반 설계를 통해 몰입형 방식으로 제품을 선보이며, 문화 관광 및 공연 예술과 관련된 조명 제품과 장비도 함께 전시된다.


이번 박람회는 또한 스마트, 저탄소, 몰입형, 인간 중심 조명이라는 글로벌 트렌드를 집중 조명한다. 대화형 엔터테인먼트 조명, 태양광 가로등 및 정원등, 그리고 첨단 박물관 조명 시스템 등이 주요 전시 품목으로 꼽힌다.


단체관 부문에서는 올해의 특별 파트너 도시인 중산시(Zhongshan City, 中山市)가 강력한 지원에 나서 구전(Guzhen, 古鎮)관과 헝란(Henglan, 橫欄)관을 통해 경쟁력 있는 조명 제조 역량과 혁신적인 솔루션을 과시했다.



 

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"잠들지 않는 홍콩 시장" 미국 장 닫을 때까지 파생상품 거래 추진


홍콩거래소(HKEX)가 거래 시간 연장 계획의 일환으로 미국 시장의 마감 시간까지 완전히 커버하는 것을 목표로 파생상품 거래 시간 연장을 우선적으로 추진할 계획이다.


이번 시간 연장은 단순히 다른 거래소와 운영 시간 길이를 경쟁하기 위한 것이 아니라, 서로 다른 시장과의 겹치는 시간을 늘려 홍콩 자산에 더 많은 국제 자본을 유치하기 위함이라고 바네사 라우(Vanessa Lau) 최고운영책임자(COO)는 밝혔다. 


현금 주식 시장의 거래 시간 연장에 대해서는 더 큰 도전 과제에 직면해 있다고 보도했다. 라우 COO는 현지 브로커와 홍콩 및 중국 본토 투자자들을 고려해야 할 뿐만 아니라, 교차 거래 시스템인 스톡 커넥트(Stock Connect) 메커니즘과 관련해 본토와의 조율도 필요할 수 있다고 설명했다. 이어 현재 이에 대한 시장의 합의가 이루어지지 않았으며, 더욱 심도 있고 광범위한 연구가 필요하다고 덧붙였다.

 

 

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홍콩 공항 옆에 역대급 '슈퍼요트 단지' 들어선다


홍콩 공항관리국(AAHK)이 공항 도시 청사진인 '스카이토피아(SKYTOPIA)'의 일환으로 요트, 환대, 해양 스포츠 분야의 글로벌 기업들을 대상으로 대규모 요트 베이 프로젝트에 대한 의향서 제출을 요청했다.


홍콩 국제공항 인근에 위치할 이 마리나는 약 200헥타르의 수역을 차지하며, 홍콩 내 최대 규모가 될 전망이다. 총 500개 이상의 요트 정박지가 마련될 예정이며, 이 중 약 절반은 방문 선박을 위해 할당된다.


정박지의 절반가량은 길이 30미터를 초과하는 슈퍼요트 전용으로 설계된다. 4개의 선석은 최대 100미터 길이의 요트를 수용할 수 있으며, 가장 큰 선석은 120미터에 달하는 대형 선박까지 수용 가능하다.


이번 개발에는 약 300개의 객실을 갖춘 12,000평방미터 규모의 해안 리조트 호텔도 포함되며, 객실의 약 90%에서 바다 조망이 가능하다. 또한, 프로젝트의 일부로 100헥타르 규모의 해상 엔터테인먼트 구역도 계획되어 있다.


1단계 완공은 2028년 말을 목표로 하고 있다. 공항관리국은 해안 산책로, 공공 광장, 그리고 스카이토피아와 퉁충(Tung Chung, 東涌)을 연결하는 자율주행 교통 시스템을 포함한 관련 인프라에 300억 홍콩달러(한화 약 5조 6,100억 원)를 투자할 것이라고 밝혔다.


비비안 청(Vivian Cheung Kar-fay) 공항관리국 최고경영자(CEO)는 이번 프로젝트가 고급 부문을 넘어 외식, 소매, 엔터테인먼트, 요트 정비 등 관련 산업을 지원하는 폭넓은 요트 생태계를 구축하는 것을 목표로 한다고 말했다. 그녀는 요트 소유주, 방문객, 승무원을 위한 지원을 제공하고 관광 파트너를 통해 더 많은 관광객을 유치하여 홍콩 전역에 광범위한 경제적 이익을 가져다줄 것이라고 덧붙였다.


 

 

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"목에 칼이 걸린 듯한 통증" 홍콩서 '매미' 변이 의심 증상 확산... "자가진단은 음성?"


최근 홍콩 온라인 커뮤니티를 중심으로 4월 초부터 심한 인후통과 고열에 이어 끈질긴 기침 증상을 겪고 있다는 보고가 잇따르고 있다. 특히 많은 환자가 자가진단 키트로는 반복해서 음성이 나오며, 일반 감기약도 잘 듣지 않는다고 호소해 새로운 변이 바이러스인 'BA.3.2(일명 매미, Cicada)'와의 연관성 의혹이 제기되고 있다.


해당 증상을 겪은 사람들이 공통으로 보고한 8가지 주요 증상은 다음과 같다:


* 심한 인후통

* 반복되는 발열

* 주기적으로 나오는 진한 황록색 가래

* 목이 쉼

* 기관지의 극심한 가려움

* 밤에 심해지는 격렬한 기침

* 지속적인 자가진단 음성 반응

* 극심한 피로감


정확한 원인은 아직 확인되지 않았으나, 환자들은 일관된 증상 패턴을 보이고 있다. 초기에는 목을 칼로 찌르는 듯한 날카로운 통증이 나타나고, 이후 목소리가 나오지 않으며 진한 암녹색 가래가 동반되는 식이다. 의료진은 이들 중 상당수에게 기관지염 진단을 내리고 있으며, 회복 기간은 최대 4주까지 소요되는 것으로 알려졌다.


 

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"일요일 G-클래스" 홍콩 가사도우미들을 위한 특별한 '피트니스 공동체'


매주 일요일 아침 홍콩 타마르 공원(Tamar Park, 添馬公園)에서는 고층 빌딩 숲 아래 색다른 리듬이 펼쳐진다. 이곳에 모인 사람들은 단순한 운동을 넘어 서로 연결되고, 에너지를 재충전하며 자아를 되찾는 시간을 갖는다고 홍콩 성도일보가 보도했다.


'G-클래스(The G-Class)'는 홍콩의 가사도우미들을 위해 특별히 만들어진 풀뿌리 피트니스 프로그램이다. 가사도우미 사회는 그동안 웰빙이나 여가 공간에 대한 접근성 측면에서 종종 소외되어 왔던 공동체다. 2022년 9월 설립된 이후, 이 모임은 불과 몇 명의 참가자에서 시작해 현재는 수천 명이 신체적·정신적 건강이라는 공동의 목표 아래 모이는 활기찬 네트워크로 성장했다.


이 아이디어는 단순한 관찰에서 시작되었다. 프랑스 축구선수 출신으로 홍콩에서 퍼스널 트레이너로 활동 중인 월터 바즈(Walter Vaz) 코치는 공원에서 고객들을 교육하던 중, 멀리 뒤편에서 가사도우미들이 자신의 동작을 따라 하며 혼자 운동하는 모습을 목격했다.

 

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가벼운 권유로 시작된 이 활동은 곧 더 큰 의미로 진화했다. 많은 가사도우미에게 비용이 장벽이 된다는 점을 깨달은 바즈 코치는 무료 그룹 세션을 제공하기 시작했다. 경제적 부담 없이 함께 훈련할 수 있는 포용적인 공간을 만든 것이다. 유일한 조건은 이 그룹이 오직 가사도우미들만을 위한 전용 공간으로 유지되어야 한다는 점이었다.


초창기 타마르 공원에 10여 명 남짓 모이던 공동체는 꾸준히 확대되었다. 오늘날 매주 열리는 세션에는 체력 수준과 상관없이 누구나 참여할 수 있으며 인원 제한도 없다. 온라인상에서의 영향력도 커져, 페이스북 커뮤니티를 통해 세션을 신청하고 멤버들 간의 유대를 이어가고 있다.


운동 프로그램은 다양하게 구성된다. 기초 체력 훈련을 중심으로 고강도 유산소 운동부터 요가, 댄스 기반 클래스까지 아우르며, 때로는 자원봉사 트레이너들이 재능 기부로 참여하기도 한다.


하지만 G-클래스는 단순한 운동 이상의 가치를 지닌다. 이곳은 우정과 지지, 경험을 공유하는 지속적인 공간이 되었으며, 참가자들이 고된 일상에서 잠시 벗어나 오롯이 자신의 웰빙에 집중할 수 있는 안식처가 되고 있다.


가사도우미들이 필수적이면서도 보이지 않는 역할을 수행하는 홍콩에서, 타마르 공원의 이 모임은 공동체가 열린 초대와 공유된 공간, 그리고 함께 움직이는 기회라는 단순한 몸짓을 통해 구축될 수 있음을 조용히 일깨워준다. 


 

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홍콩 유명 국제학교 입학 비리 행정직원에 '징역 25개월'


홍콩의 유명 교육재단인 ESF(English Schools Foundation) 산하 국제 유치원의 전직 행정직원이 아동들의 우선 입학을 대가로 60억 홍콩달러 이상의 뇌물을 받은 혐의로 징역 25개월을 선고받았다.


ESF 우카이사(Wu Kai Sha) 분교에서 근무했던 피고인 파티마 럼잔(Fatima Rumjahn, 56세)은 대리인 이익 수수 공모 5건과 대리인 이익 수수 4건을 포함한 총 9건의 부패 혐의에 대해 2024년 10월 유죄를 인정한 바 있다.


월요일 서구룡 치안법원(West Kowloon Magistrates’ Courts)에서 에이미 찬 부판사는 징역형을 선고하는 한편, 럼잔 전 행정직원에게 부당하게 취득한 64만 홍콩달러(한화 약 1억 1,968만 원)를 3년 이내에 ESF 측에 반환하라고 명령했다.


법원 심리에 따르면, 럼잔 전 행정직원은 2018년 9월부터 2021년 8월 사이 자신의 직위를 남용해 학부모 13명과 사업가 1명으로부터 금품을 요구했다. 그녀는 아이들이 입학 면접을 통과한 후 K1(유치원 1학년) 과정 대기 명단에 오르면, 정원을 보장해 주는 대가로 2만 홍콩달러(한화 약 374만 원)에서 10만 홍콩달러(한화 약 1,870만 원) 사이의 현금을 받은 것으로 드러났다.


변호인 측은 감형을 호소하며 럼잔 전 행정직원이 "돈 관리에 서툰 쇼핑 중독자였으며 경제적 어려움 때문에 범행을 저질렀다"고 주장했다. 그러나 판사는 그녀의 행위가 명백한 권력 남용이며 입학 시스템의 공정성을 훼손하고 ESF의 명예를 실추시켰다고 지적했다.


또한 찬 부판사는 이 사건의 주동자인 럼잔 전 행정직원이 연루된 학부모들보다 더 무거운 처벌을 받는 것이 마땅하다며 엄중한 처벌의 필요성을 강조했다.

 

 

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"설마 일요일에 검사하겠어?" 툰문 경전철 무임승차 가족 검거


홍콩 툰문(Tuen Mun, 屯門)의 MTR 경전철에서 한 일가족 4명이 무임승차로 적발되면서, 부모의 교육 방식과 현재의 처벌 수위 실효성을 둘러싼 뜨거운 논쟁이 소셜 미디어에서 확산하고 있다고 홍콩 성도일보가 보도했다.


이번 사건은 지난 일요일 19일 총육췬(Chung Uk Tsuen, 鍾屋村) 경전철 역에서 발생했다. 당시 상황을 담은 페이스북 게시물에 따르면, MTR 직원 3명이 유효한 승차권이 없는 성인 2명과 어린이 2명으로 구성된 일가족을 멈춰 세웠다. 해당 사진을 올린 네티즌은 당시 가족 중 어머니가 "일요일에도 검표를 할 줄은 몰랐다"며 적발된 사실에 놀라움을 표했다고 주장했다.


이 게시물은 수많은 댓글을 불러일으켰으며, 대다수의 누리꾼은 이들 가족의 행동을 강력히 비난했다. 특히 많은 이들이 부모가 자녀들에게 나쁜 본보기를 보였다는 점을 지적했다.


또한 이번 사건을 계기로 현재 370홍콩달러(한화 약 69,190원)인 경전철 무임승차 과태료에 대한 논란도 재점화되었다. 일부 네티즌들은 현재의 과태료 금액이 억제 효과가 충분하지 않다고 주장하며, 이러한 행위를 방지하기 위해 벌금을 1,000홍콩달러(한화 약 187,000원) 혹은 그 이상으로 대폭 인상해야 한다고 목소리를 높였다.


 

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